【都市部で急増】レンタル電動キックボードの安全と課題とは？

駅前や街角で見かけることが増えた電動キックボードのレンタル。
Luupなどのシェアリングサービスが普及する中で、安全性・法整備・マナーが問われています。
本記事では、現状の問題点と今後の改善ポイントを深掘りして解説します。

目次

• 1. レンタル電動キックボードの急増とその背景

• 2. 利用ルールと法改正のポイント

• 3. 利用者マナーと安全性の現状

• 4. Luupなど事業者の取り組み

• 5. 今後求められる社会的対策

• まとめと今後に向けて

1. レンタル電動キックボードの急増とその背景

Luupなどのサービスにより、都市部では気軽に利用できる電動キックボードのレンタルステーションが急増。
移動手段の多様化や脱炭素社会への関心の高まりとともに、「ラストワンマイル」の移動を担う存在として注目されています。

2. 利用ルールと法改正のポイント

2023年の道路交通法改正により、特定小型原動機付自転車として新たな区分が設けられました。
主なポイントは以下の通り：

• 免許不要（16歳以上）
• 最高速度：車道走行20km/h、歩道6km/h
• ヘルメット着用は努力義務
• ナンバー登録・自賠責保険加入が必須

3. 利用者マナーと安全性の現状

制度上はルールが整備されましたが、実際には歩道での暴走・信号無視・飲酒運転など、マナー違反も目立ちます。
ヘルメット着用率も依然として低く、事故リスクが懸念されています。

4. Luupなど事業者の取り組み

Luupはアプリ内でのルール表示や安全啓発コンテンツの配信、交通ルールに基づく運転テスト導入、ステーション設置の分散化などにより、マナーの向上を図っています。
さらに、自治体との連携による交通安全イベントも開催中です。

5. 今後求められる社会的対策

• ヘルメット着用義務化の検討
• レンタル前の免許証確認や運転適性テストの厳格化
• 違反行為に対する罰則強化
• 歩道・車道の区分明確化や専用レーンの整備

まとめと今後に向けて

電動キックボードは便利で環境負荷の低い移動手段ですが、法整備だけでなく利用者の意識改革が不可欠です。
レンタルという手軽さゆえに軽視されがちなルールですが、安全第一の運用こそが社会実装への第一歩となるでしょう。